Beiträge von M_F_DZ

Hi zusammen,

ich muss ehrlich gestehen, dass ich es schon nach den paar Wochen mit Euch merke, dass der Q3 (logischerweise) eine ganz andere Klientel bedient. Zwar gab es gerade bei den GTI-Besitzern einen (auch nicht gerade kleinen) Kern von echten, auch älteren Fans, die sehr vernünftig und bodenständig daherkamen, grundsätzlich kämpfte man aber trotz völlig angepasstem Benehmen und überschnittlichem Intellekt gegen die typischen Vorurteile eines übermäßig motorisierten Kompaktklassefahrzeugs..das führt dann irgendwann zum Unwohlsein, ich habe da einfach nicht drüber gestanden

Für mich stellt der Umstieg insofern schon eine persönliche Entwicklung dar, denn irgendwie fühle ich mich das erste Mal in puncto Auto so, als hätte ich die Entscheidung aus Sicht eines Erwachsenen getroffen. Vorher mussten es immer flotte, provokative oder - für mein Alter - dekadente Autos sein, während der Q3 sich irgendwie am besten in mein echtes Leben integriert.

So, Philosophiestunde beendet

LG
Felix

Hi,

die kann Dir auch keiner verbieten, freie Meinungsäußerung ist in Deutschland (hoffentlich) genauso typisch und anerkannt, wie einen VW zu fahren

Nein, Spaß beiseite - wie ich schon sagte, ich möchte unbedingt wieder weg vom Alltäglichen eines VW, jedoch darf man nicht vergessen, dass die Qualität wirklich stimmte und der Q3 auch nicht unglaublich aufgregend ist..das ist aber gar nicht als Provokation gemeint, ich freue mich unglaublich auf den Q3, denn da ist einfach nochmal alles einen Tick besser, die Qualität, die Exklusivität (OK, drei Kollegen von über 2.000 haben bereits einen ), das Image und auch das Design, unabhängig von jedweder Kritik an nicht getätigten Designexperimenten.

Eine traurige Nachricht habe ich zum Schluss: Der Golf ist immer noch nicht verkauft

LG
Felix

Hallo Pascal,

denkst Du, mit steigender Mitgliederzahl und etwaigen Sammelbestellungen könnten wir einen Mengenrabatt erzielen? Das habe ich schon oft erlebt - es muss ja nicht einmal mit aktiver Werbung zusammenhängen (tun wir ja schon, während wir diesen Thread bedienen )..

VG
Felix

Hi Lars,

wenn Du Wert auf Originalteile legst, habe ich nach Recherche in einem anderen Forum folgende Info für Dich: Der iPhone 5-Adapter sei inzwischen seitens Audi freigegeben worden und wird für ca. 125,00€ auch über die Audi-Partner ausgeliefert. Dass das etwa einem Siebtel des Gerätepreises entspricht (oder liege ich falsch?), finde ich allerdings frech - und das ist noch harmlos ausgedrückt. Oder hat der Adapter geheime oder magische Funktionen, die ich böser Ignorant nicht kenne

Vielleicht hilft Dir das weiter - ansonsten hilft glaube ich nur googlen und Erfahrungen mit Drittanbietern prüfen..

VG
Felix

Hallo Lars,

Du kannst im Prinzip alles nachrüsten lassen (der Klassiker ist ja der Tempomat), allerdings kommst Du da mit 95,00€ nicht ansatzweise hin. Man müsste diese Schlüsselaufnahme montieren, verdrahten und vermutlich auch in das entsprechende Steuergerät eincodieren, das wird gefühlt eher um die 200,00€ kosten - und ebenfalls gefühlt (habe früher vieles auf die Art machen lassen): mindestens.

Die - zugegebenermaßen gefährliche - Lösung wäre, den Status OFF fest eincodieren zu lassen, das würde Aufwand und Kosten sparen. Legal wäre es vielleicht noch, vernünftig hingegen kein bisschen..

LG
Felix

Hi Lars,

ich kenne mich zwar nur marginal bis gar nicht damit aus, aber meinst Du einen Dachträger oder einen, den man auf die Anhängerkupplung montiert?

Ggf. könnte ich dann mal meinen Schwager fragen, der ist da relativ pragmatisch, während ich aufgrund meines Fanatismus in puncto Fahrzeugpflege bzw. -instandhaltung ein Fahrrad nicht einmal in die Nähe des Lacks kommen lassen würde

VG
Felix

Hi,

Wörthersee sagt mir als Noch-GTI-Besitzer natürlich etwas, ich habe mich für das Treffen dieser Szene aber immer geschämt und war demnach niemals da

Hallo Lars,

ich habe zwar keinen konkreten Tipp für Dich, allerdings habe ich bereits einige Q3 mit nachgerüsteten Felgen gesehen und dabei festfestellt, dass Vielspeichen-Felgen den optischen Eindruck zerstören. Ich würde also darauf achten, dass die neuen Felgen eher wenige, dafür aber breitere Speichen haben, die dem SUV-Charakter des Fahrzeugs entsprechen. Im Audi Q3-Konfigurator wären das z.B. die sogenannten 5-Segmentspeichen-Felgen (=19 Zoll S-Line) oder die 20 Zoll Rotor-Felgen, die ich zum Beispiel genau deshalb geordert habe. Allerdings gefällt mit auch das 19 Zoll-Rad aus dem Offroad-Paket. Wie gesagt, Hauptsache grobschlächtiger (klingt eigentlich zu negativ).

Bei einigen Herstellern gibt es aber Konfiguratoren, mit denen Du die Felgen optisch direkt auf Dein Fahrzeug montieren kannst, um zu sehen, wie das aussieht. Ein Händler, der das für einige Modelle anbietet, ist Felgenoutlet.de. Bei den Felgenherstellern an sich halte ich viel von ATS, BBS, Borbet, OZ, RH Alurad, Ronal und Rondell (letztere beide produzieren auch häufig für VW und Audi die Serienfelgen).

Viele Grüße
Felix

Hi zusammen,

also wie schon im Betreff gefragt - habt Ihr überhaupt schon einmal von professionell geplanten Treffen von und mit Q3-Fahrern gehört oder ist die Community (das Modell) zu jung bzw. die Zielgruppe des Fahrzeugs die falsche für so etwas (nicht böse gemeint - bin doch selbst darunter)?

Bin mal auf Euer Feedback gespannt..

VG
Felix

Hast Du die Selbstbeteiligung aus dem Bauch heraus (bzw. aufgrund des Beitrags) gewählt oder das Ganze mal auf Basis statistischer Daten Kosten-Nutzen-gerechnet? Wäre interessiert daran, so etwas auch mal zu tun, da ich seit Jahren den Klassiker VK300/TK150 wähle und für diese gekaufte Sicherheit lieber die höheren Beiträge in Kaufe nehme..

Danke für Deine Antwort.

VG
Felix